2013年全球鋼鐵消費(fèi)將增長2.9%，比前次預(yù)測下調(diào)0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，歐盟為負(fù)增長 0.5%，增速下調(diào)1.9個(gè)百分點(diǎn);北美自貿(mào)區(qū)增長2.9%，增速下調(diào)0.7個(gè)百分點(diǎn);中國鋼鐵消費(fèi)的預(yù)估增速則上調(diào)至3.5%，比前次預(yù)測提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)。
　　自從中央到地方的新一屆政府履新后，“鐵公基”已經(jīng)率先發(fā)力，一季度鐵路基建投資同比增速為28%，較去年同期-60.9%的降幅提高了88.9個(gè)百分點(diǎn)，去年和今年可謂是“冰火兩重天”。前3個(gè)月工程機(jī)械行業(yè)也在向好發(fā)展。1-3月份國內(nèi)汽車產(chǎn)量為579萬輛，同比增長13.5%，較去年同期零增長的水平也有著顯著的提升。因此，隨著氣溫回暖，在鐵路基建投資進(jìn)度明顯加快、汽車行業(yè)保持增長及機(jī)械行業(yè)逐步回暖等諸多因素的共同拉動下，預(yù)計(jì)二季度國內(nèi)市場鋼材需求將明顯好轉(zhuǎn)。
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